8 van de 10 trajectcontroles staan in Vlaanderen

Vlaanderen telt vandaag 155 actieve trajectcontroles die dagelijks duizenden chauffeurs betrappen, terwijl Wallonië er slechts 25 heeft. Waals minister van verkeersveiligheid Valerie De Bue (MR) bestrijdt echter het “stokoude idee” dat op Waalse wegen alles kan én mag: “Elk jaar plaatsen we 100 extra flitspalen, en volgend jaar komen er 30 trajectcontroles bij.”

Minister van Binnenlandse Zaken Annelies Verlinden (CD&V) heeft in De Kamer voor het eerst gedetailleerde cijfers vrijgegeven over het aantal werkende trajectcontroles in ons land, dit na lang aandringen van N-VA- Kamerlid Wouter Raskin die hierover allang meer transparantie eist. België telt vandaag 422 trajectcontroles, waarvan er op dit moment 186 effectief snelheidsduivels op de bon zwieren, zo blijkt uit de cijfers. Daarvan staan er 155 in Vlaanderen. De exacte locaties ervan wil Verlinden niet kwijt, maar we weten wel hoeveel er per provincie staan.

In Wallonië treft Verlinden echter een heel andere grootteorde aan. Vandaag werken er daar slechts 25 trajectcontroles: 14 in de provincie Henegouwen, vooral rond de steden Charleroi en Bergen. In de provincie Namen staan er 10 en er is er ééntje in Waals-Brabant. Waarna Verlinden “de aandacht trekt naar het feit dat er in Luik en Luxemburg geen trajectcontroles zijn geïnstalleerd.” En dat vindt N-VA Kamerlid Wouter Raskin toch een merkwaardige vaststelling: “Uit de cijfers van de minister blijkt dat 83 procent van de actieve trajectcontroles in ons land zich op dit moment in Vlaanderen bevinden.”

"Verschil is niet dramatisch"

Waals minister van verkeersveiligheid Valerie De Bue (MR) bestrijdt echter het idee dat snelheidsduivels op Waalse wegen niks te vrezen hebben: “ C'est une vieille image qui colle ", aldus haar woordvoerder: “Een oud beeld dat maar blijft leven, maar niet meer klopt.” Volgens De Bue telt Wallonië, in tegenstelling tot wat Verlinden zegt, 30 actieve trajectcontroles, en geen 25. “Daar komen er volgend jaar 30 bij. En sowieso installeren we elk jaar langs onze wegen zo'n 100 bijkomende flitscamera's. Verkeersveiligheid staat net als in Vlaanderen ook in Wallonië hoog op de agenda”, aldus nog de woordvoerder van De Bue. Die beklemtoont nog dat het verschil - omgerekend naar het aantal inwoners - allesbehalve dramatisch is: “Wallonië telt volgens onze berekeningen 140 snelheidscamera's per miljoen inwoners, terwijl er in Vlaanderen 160 camera's per miljoen inwoners zijn. Ter vergelijking: Frankrijk telt 50 snelheidscamera's per miljoen inwoners.”

5 miljoen verkeersboetes

Niet onbelangrijk: Verlinden beklemtoont in haar antwoord aan De Kamer dat “alle inactieve trajectcontroles in ons land ( 235, waarvan 172 in Vlaanderen, red.) in de loop van 2023 geactiveerd worden”, waardoor er in totaal 422 trajectcontroles zullen functioneren. Daarvoor is onder meer extra personeel nodig, gelet op de Mount Everest aan verkeersboetes die de huidige actieve trajectcontroles nu al opleveren.

Zo wordt er rekening mee gehouden dat we dit jaar aan bijna 5 miljoen verkeersboetes zullen uitkomen. Bijna 2 miljoen boetes meer dan in 2021, toen er met 3 miljoen boetes nooit eerder zoveel snelheidsovertredingen de deur uitgingen.

Bron: Het Nieuwsblad © Mediahuis 2022