Nieuws

Alle nieuwsitems

Door Daphné Dumery, Wouter Raskin op 2 juli 2015, over deze onderwerpen: Economie, Mobiliteit, Infrastructuur en openbare werken

De Kamer heeft de steunmaatregelen voor het goederenvervoer op het spoor vastgelegd tot 2017. Zowel voor 2015 als 2016 bedraagt het budget daarvoor 15 miljoen euro. “Een van de meest effectieve middelen om vrachtwagens van de weg te krijgen, wordt zo versterkt”, zegt N-VA-Kamerlid Daphné Dumery …

Door Jan Spooren, Zuhal Demir, Peter De Roover, Wouter Raskin op 5 juni 2015, over deze onderwerpen: Werken, Verandering

De N-VA stelt een actieplan voor om de Belgische arbeidsmarkt tegen 2019 grondig te hervormen, zodat mensen langer (kunnen) werken en onze sociale zekerheid betaalbaar blijft. De krachtlijnen van het plan zijn: meer autonomie voor de werknemer, meer maatwerk en meer arbeidsmobiliteit. Dat alles …

Door Wouter Raskin, Inez De Coninck op 28 mei 2015, over deze onderwerpen: Het middenveld, NMBS

De reeks treinstakingen wordt stilaan een routine. Na de vorige stakingen tegen een democratisch verkozen regering, komt er nu nog een vuile oorlog tussen spoorvakbonden bovenop. Een oorlog tussen erkende en niet-erkende vakbonden, waarin de reiziger slechts een pion is. Game of Thrones in het …

Door Wouter Raskin op 21 mei 2015, over deze onderwerpen: Economie, Werken, Detachering, Sociale Fraude, Fiscale fraude

De N-VA roept de regering op om werk te maken van de strijd tegen sociale dumping. Buitenlandse arbeidskrachten kunnen een meerwaarde voor onze economie zijn, maar dan moeten we wel neen zeggen tegen oneerlijke concurrentie en het personeel niet aan bodemprijzen laten werken. Sociale dumping is …

Door Wouter Raskin op 18 maart 2015, over deze onderwerpen: Zesde staatshervorming, Mobiliteit, NMBS

Volgens federaal minister van Mobiliteit Jacqueline Galant (MR) moet Vlaanderen meebetalen voor het heropenen van de spoorverbinding tussen Hasselt en Neerpelt. Dat standpunt druist echter in tegen de gemaakte afspraken. “Als Vlaanderen zijn eigen spoorlijnen moet betalen, had men de …

Door Wouter Raskin op 24 januari 2015, over deze onderwerpen: IJzeren Rijn

Al jarenlang ligt het dossier van de IJzeren Rijn stof te vergaren op de onderhandelingstafel. De vorige federale regering weigerde steeds opnieuw het dossier te bespreken. Nochtans dringt Vlaanderen aan op een modernisering en heropening van de historische spoorlijn die de Antwerpse Haven moet …

  •